Fabricantes e provedores de pezas de recambio para automóbiles de ChinaTANGRUI

Recambios para automóbiles Buje de roda do eixe traseiro-Z8051

Auto Spare Parts Rear Axle Wheel Hub-Z8051 Featured Image

Descrición curta:

Envíanos un correo electrónico Descarga como PDF

Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Desde negociar con seguridade un xiro pechado nunha estrada rural sinuosa ata cambiar de carril na autoestrada, dependes do teu vehículo para dirixir exactamente onde queres cada vez que saltes no asento do condutor.Pensaches algunha vez no que che permite virar á esquerda e á dereita e ir recto pola estrada?Podes sorprenderche ao saber que unha pequena parte chamada conxunto de cubo de roda é un compoñente clave do teu sistema de dirección.

Que é un conxunto de cubo de roda?

Responsable de fixar a roda ao coche, un conxunto de cubos de rodas é unha unidade premontada que conta con rodamentos de precisión, selos e sensores.Tamén chamado rodamento de cubo de roda, conxunto de cubo, unidade de cubo de roda ou conxunto de cubo e rodamento, o conxunto de cubo de roda é fundamental

parte do seu sistema de dirección que contribúe á dirección e ao manexo seguro do seu vehículo.

Onde está situado?

En cada roda, atoparás o conxunto do cubo da roda entre o eixe motriz e os tambores ou discos de freo.No lado do disco de freo, a roda está unida aos parafusos do conxunto do cubo da roda.Mentres está ao lado do eixe motriz, o conxunto do cubo está montado no muñón de dirección como un conxunto atornillado ou a presión.

Para ver o conxunto do cubo da roda, terás que desmontar a roda e despois retirar a pinza e o rotor do freo.

Na maioría dos vehículos de última xeración fabricados desde 1998, hai un conxunto de cubo de roda en cada roda.Cando o conxunto vai mal, elimínase e substitúese por un novo.Nos coches fabricados antes de 1997, os coches con tracción dianteira usan conxuntos de cubo de roda en cada roda e os vehículos con tracción traseira usan dous rodamentos e selos individuais en ambas as rodas dianteiras.A diferenza dun conxunto de cubos de rodas, os rodamentos pódense reparar.

Onde está situado?

En primeiro lugar, o conxunto do cubo da roda mantén a roda unida ao teu vehículo e permite que as rodas xiren libremente o que lle permite dirixir con seguridade.

O conxunto do cubo da roda tamén é fundamental para o sistema de freos antibloqueo (ABS) e o sistema de control de tracción (TCS).Ademais dos rodamentos, os conxuntos de cubos conteñen o sensor de velocidade das rodas que controla o sistema de freado ABS do teu vehículo.O sensor transmite constantemente ao sistema de control ABS a rapidez que xira cada roda.Nunha situación de freada dura, o sistema utiliza a información para determinar se é necesario frear antibloqueo.

O sistema de control de tracción do teu vehículo tamén usa os sensores das rodas ABS para funcionar.Considerado unha extensión do sistema de freos antibloqueo, o sistema TCS e o sistema ABS traballan xuntos para axudarche a manter o control do teu coche.Se este sensor falla, pode comprometer o seu sistema de freos antibloqueo e o seu sistema de control de tracción.

Que pode pasar se conduzo cun conxunto de cubo de roda danado?

Conducir cun conxunto de cubo de roda defectuoso é perigoso.A medida que se desgastan os rodamentos dentro do conxunto, poden facer que as rodas deixen de xirar suavemente.O teu vehículo pode quedar inestable e as rodas non están seguras.Ademais, se o conxunto do cubo se degrada, o aceiro pode romperse e facer que a roda se desprenda.

Se sospeitas que tes un conxunto de cubo de roda que falla, leva o teu vehículo ao teu mecánico de confianza para que o repara.

Aplicación:

Parámetro	Contido
Tipo	Cubo da roda
OEM NO.	51750-1J000 52750-1R000 52750-0U000 51750-2D003 51750-2D103 52710-2D000
Tamaño	Estándar OEM
Material	---Aceiro fundido---Aluminio fundido---Cobre fundido---Fundición dúctil
Cor	Negro
Marca	Para KIA
Garantía	3 anos/50.000 km
Certificado	ISO 16949/IATF16949